General Motors начала распродажу своих машин в России

Не всех дилеров эта кампания обрадовала. Ожидалось, что GM поможет распродать все запасы в стране, но в акции участвуют только те машины, которые хранятся на российских складах самого автоконцерна. Обязательств у дилеров по выкупу этих машин нет, добавляют они. Добровольно же вряд ли кто воспользуется этой возможностью, говорит один из дилеров: «Своих запасов хватает, а компенсировать скидки при продаже ранее выкупленных машин GM не собирается».

У дилеров много машин, которые они приобрели по старым ценам - до их повышения из-за резкой девальвации рубля в ноябре - декабре 2014 г., парирует представитель GM: «Это их собственность, и они сами должны решить, как поступить с этими автомобилями». Предложенные компанией скидки будут востребованы, уверен он. Ведь GM не собирается отказываться от гарантийных обязательств по моделям, продажи которых прекратятся в России в течение 2015 г., сохранит в стране их постпродажное сервисное обслуживание, поставку запчастей для них, напоминает он.

Сейчас, по данным двух дилеров, на складах GM в России находится около 10 000 автомобилей Chevrolet и такое же количество Opel, на складах дилеров - по 5000 шт. обеих марок соответственно. Представитель GM эти цифры не комментирует. Для сравнения: в феврале 2015 г. в России было продано 3255 Chevrolet (минус 74%) и 912 Opel (минус 86%) при общем сокращении рынка на 37,9% до128 298 шт., гласят данные Ассоциации европейского бизнеса. С сентября 2014 г. до февраля 2015 г. автомобили этих марок подорожали в нашей стране более чем на 50%, по данным PwC.

Со стороны дилеров и клиентов наблюдается повышенный интерес к акции, заверяет представитель GM: «Стоки могут закончиться быстро». Параллельно автоконцерн рассматривает возможности распродажи складских запасов и в странах Таможенного союза, добавляет он. В Казахстане в 2014 г. было продано 11 764 автомобиля Chevrolet (по данным Ассоциации казахстанского автобизнеса), в Белоруссии - 153 Chevrolet и 113 Opel (по оценке Белорусской автомобильной ассоциации).

Еще одна причина, по которой дилеры не будут массово выкупать автомобили GM, - то, что еще не определены суммы компенсаций автоконцерна для дилеров, говорит один из собеседников «Ведомостей». Дилеры пока не получали официальные уведомления о расторжении или изменении условий договоров, указывает он.